| | Menu Utama | Buku & Monograf | Buku Terbaru | Indeks Pengarang | |
|
An Alternative to Steel and Concrete in Civil Engineering Construction. 2008. Penerbit UKM: Bangi. ISBN 978-967-942-874-2 (Kulit Lembut).51 hlm. N.E.Shanmugam. Abstract Composite construction in the modern times combines the high-strength performance of structural steel with the stiffness and compressive strength inherent in concrete. Each of the two materials can be used to its best advantage and, therefore, composite structures have proved economical in terms of overall cost. They have become increasingly popular due to the economy and speed in construction. With the development of automated fabrication yards, the process of composite construction has been simplified enabling good quality control of products. In most of the modern high-rise construction, large size concrete in-filled tubular columns are used these days because of their excellent performance in load carrying capacity. Composite slabs with steel decking are commonly employed in most of the buildings due to their effeicient load carrying capacity and diaphragm action in the high-rise frames. Recent development of slim floor costruction and parallel beam approaches have enabled cost-effective form of composite construction. This presentation is concerned with steel-concrete composite construction which has been attracting the attention of many researchers and designers currently. Principles of composite construction is explained briefly first, followed by an account of the development that have taken place in the recent past. Research findings on composite construction that include in-filled columns, double-skin composite construction, plate girders and connections are presented. In addition, an innovative composite profiled steel sheet-dry board system, as opposed to the traditional steel-concrete composite system is presented. Brief description of design codes, with special reference to Eurocode 4 for composite construction in included.
Abstrak Pembinaan komposit di era moden menggabungkan prestasi kekuatan tinggi keluli struktur dengan kekukuhan dan kekuatan mampatan yang terdapat pada konkrit. Setiap bahan tersebut boleh dimanfaat dengan cara terbaik, menjadikan struktur komposit terbukti ekonomikal dalam kos keseluruhan. Sistem komposit menjadi bertambah popular disebabkan ekonomi dan kecepatan peminaan. Dengan pembangunan tapak fabrikasi beroperasi secara automatik, proses pembinaan komposit telah dipermudahkan, dengan itu membolehkan kawalan kualiti yang baik bagi produk-produk. Di dalam kebanyakan pembinaan bangunan tinggi moden, tiang-tiang tiub diisi konkrit bersaiz besar digunakan masa kini kerana berprestasi tinggi dalam keupayaan menanggung beban. Papak komposit dengan keluli berprofil pula biasa digunakan di dalam kebanyakan bangunan disebabkan kemampuan menanggung beban yang efisien dan tindakan diaframa dalam kerangka bangunan tinggi. Perkembangan terkini yang melibatkan pembinaan lantai langsing dan pendekatan rasuk selari telah membolehkan satu bentuk pembinaan komposit yang efektif dari segi kos. Syarahan ini memberi perhatian kepada pembinaan keluli-konkrit yang telah menarik perhatian ramai penyelidik dan jurutera di masa kini. Terlebih dahulu, prinsip pembinaan komposit dijelaskan secara ringkas, diikuti kemudiannya dengan penjelasan perkembangan pembangunannya dalam tempoh kebelakangan ini. Hasil-hasil penyelidikan dalam pembinaan komposit yang merangkumi tiang diisi, pembinaan komposit dua-kulit, plat galang dan sambungan bentangkan. Sebagai tambahan, sistem keluli berprofil papan kering yang merupakan satu sistem baru berbanding dengan sistem tradisional komposit keluli-konkrit turut diperkenalkan. Penerangan ringkas turut dimuatkan berkaitan dengan kod amalan, terutama yang berkaitan dengan Eurocode 4 bagi pembinaan komposit.
|
